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光柵尺工作原理和特點(diǎn)

日期：2011年02月25　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床　關(guān)鍵字：普通車床
以透射光柵為例介紹光柵尺工作原理和特點(diǎn)。
光柵尺上相鄰兩條光柵線紋間的距離塒稱為柵距或節(jié)距。普通車床線密度是指每毫米長(zhǎng)度上的線紋數(shù)，用e表示，柵距與線密度互為倒數(shù)，即LtJ = i/h，安裝時(shí)，要求標(biāo)尺光柵和指示光柵相互平行，它們之間有0. 05一0 imm的間隙，并且線紋相互偏斜一個(gè)很小的角度日，兩光柵線紋相交，形成透光和不透光的菱形條紋。普通車床在相交處出現(xiàn)的亮色條紋或暗色條紋，稱為奠爾條紋。普通車床奠爾條紋的移動(dòng)方向與光柵線紋大致垂直。兩條奠爾條紋間的距離w稱為紋距，因偏斜角度日很小，所以有近似公式W=∞／8。當(dāng)工作臺(tái)正向或反向移動(dòng)一個(gè)柵距甜時(shí)，莫爾條紋向上或向下移動(dòng)一個(gè)紋距。
光柵尺的莫爾條紋具有以下特點(diǎn)：
(l)放大作用因?yàn)榭诮嵌确浅Ｐ�，因此莫爾條紋的紋距Ⅳ要比柵距大得多。如^= 100條／mm，則∞：0 0imm，如果調(diào)整日=O.OOirad，則Ⅳ=iOmm。這樣，雖然光柵尺柵距很小，但莫爾條紋卻清晰可見(jiàn)，便于測(cè)量。
(2)均化誤差作用奠爾條紋是由光柵的大量
刻線共同形成的，例如，普通車床線密度200條／mm、寬iOmm的光柵就由2000條線紋組成，這樣?xùn)啪嘀�間的制造誤差就被平均化了，消除了柵距不均勻造成的誤差。
(3)奠爾條紋的移動(dòng)與柵距的移動(dòng)成比例當(dāng)標(biāo)尺光柵移動(dòng)時(shí)，奠爾條紋就沿著垂直于光柵尺運(yùn)動(dòng)的方向移動(dòng)，并且光柵尺每移動(dòng)一個(gè)柵距∞，莫爾條紋就準(zhǔn)確地移動(dòng)一個(gè)紋距w，只要測(cè)量出莫爾條紋的數(shù)目，就可以知道光柵尺移動(dòng)了多少個(gè)柵距，而柵距是制造光柵尺時(shí)確定的，因此工作臺(tái)的移動(dòng)距離就可以計(jì)算出來(lái)。普通車床例如，某光柵尺k=100條／mm，測(cè)得由莫爾條紋產(chǎn)生的脈沖為1000個(gè)，則安裝有該光柵尺的工作臺(tái)移動(dòng)了。普通車床Oimm／條×1000個(gè)=iOmm。
標(biāo)尺光柵瞳工作臺(tái)移動(dòng)方向改變時(shí)，莫爾條紋的移動(dòng)方向也發(fā)生改變。普通車床若標(biāo)尺光柵右移時(shí)，莫爾條紋向上移動(dòng)，那么標(biāo)尺光柵左移時(shí)，莫爾條紋就向下移動(dòng)。

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