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數(shù)控機床機械故障的診斷與維修1


日期:2011年02月18 來源:沈陽第一機床廠 關鍵字:數(shù)控車床
隨著數(shù)控軟件的穩(wěn)定性提高,數(shù)控系統(tǒng)軟件本身的故障較少,而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。對于數(shù)控系統(tǒng)來說,另一個易出故障c也力/ij伺服單元。
由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉編碼器作速度反饋,用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉編碼器與伺服單元的驅動模塊。也有個別的是由于電源原因而副起的系統(tǒng)混亂,特別是對那些帶計算機硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。
例6-33 -臺車削中心,工作時CRT顯示9160報警“9160 NOPARTWI THGRIPPERICLOSEDV ERIFYV14-5”。數(shù)控車床這是指未抓起工件報警。數(shù)控車床但實際上抓工件的機械手己將工件抓起。查閱PLC圖,此故障是測量感應開關發(fā)出的。數(shù)控車床經查機械手部位,機械手工作行程不到位,未完全壓下感應開關,隨后調整機械手的夾緊力,故障排除。
倒6-34操作者操作不當也是引起故障的重要原因。如一臺采用840C系統(tǒng)的數(shù)控車床,第一天工作時完全正常,而第二天上班時卻無論如何也開不了機,工作方式一轉到自動方式下就報警“EMPTYING SELECTED MOOE SELECTOR”。
加工完工件后,主軸不停,機械手就去抓取工件,后來仔細檢查各部位都無毛病-而是自動工作條件下的一個模式開關位置錯了。所以,當有些故障原因不明的報警出現(xiàn)的話,一定要檢查各工作方式下的開關位置。
還有些故障不產生報警信息,只是動作不能完成,這時就要根據(jù)維修經驗、機床的工作原理和PLC運行狀況來分析判斷了。
例6-35 -臺數(shù)控機床采用SINUMERIK 810T系統(tǒng),機床在中作中PLC程序突然消失,經過檢查發(fā)現(xiàn)保存系統(tǒng)電池已經沒電,更換電池,將PLC傳到系統(tǒng)后,機床可以正常運行。
由于SINUMERIK 810T系統(tǒng)沒有電池方面的報警信息,因此,SINUMERIK 810T系統(tǒng)廣泛存在這種故障。
例6-36伺服系統(tǒng)的報警號故障分析SINUMERIK 880系統(tǒng)的伺服報警號:1364; SINUMERIK8系統(tǒng)的伺服報警號:114、104等,當出現(xiàn)如上報警號時,原因如卜:
(1)軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路或信號丟失,用示波器測A相、B相轉一轉信號。
(2)編碼器內部受到污染,太臟,信號無法正確接收。
其中,西門子8系統(tǒng)加工中心l臺,西門子880系統(tǒng)加工中心2臺,檢測元件出現(xiàn)的故障占了很大比例,數(shù)控車床下面對典型故障作一個分析。

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