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沈陽第一機(jī)床法蘭盤4和5與主軸及軸承端面的配合的條件
日期：2011年01月28 來源：沈陽機(jī)床集團(tuán) 關(guān)鍵字：沈陽第一機(jī)床
1、沈陽第一機(jī)床法蘭盤4和5與主軸及軸承端面的配合的條件
(l)法蘭盤4與沈陽第一機(jī)床主軸6的配合間隙應(yīng)控制在0.1～0.2 mm(單邊)范圍內(nèi)。如果間隙偏大，則泄漏量將按照間隙的3次方擴(kuò)大；若間隙過小，由于加工及安裝的誤差，容易與沈陽第一機(jī)床主軸局部接觸，使主軸局部升溫并產(chǎn)生噪聲。
(2)法蘭盤4內(nèi)端與軸承端而的間隙應(yīng)控制在0.15—0.3mm之間。小間隙可使壓力油直接被擋住并沿法蘭盤4內(nèi)端面F部的泄油孔經(jīng)回油斜孔8與泄油孔9流回油箱。
(3)法蘭盤5與沈陽第一機(jī)床主軸的配合間隙應(yīng)控制在0.15-0.25 mm（單邊）范圍內(nèi)。間隙太大，進(jìn)入沈陽第一機(jī)床主軸6內(nèi)的切削液及雜物會顯著增多：間隙太小，則容易與沈陽第一機(jī)床主軸接觸。法蘭盤5溝槽深度應(yīng)大于lOmm（葷邊），泄漏孔7的直徑應(yīng)大于毋6mm，井位于沈陽第一機(jī)床主軸下端靠近溝槽內(nèi)壁處。
(4)法蘭盤4的溝槽深度應(yīng)大于12咖（單邊），沈陽第一機(jī)床主軸上的鋸齒尖而深；一般在5-7mm范圍內(nèi)，以確保具有足夠的甩油空間。法蘭盤4處的沈陽第一機(jī)床主軸鋸齒向后傾斜，法蘭盤5處的沈陽第一機(jī)床主軸鋸齒向前傾斜。
(5)法苧盤4上的溝槽與沈陽第一機(jī)床主軸6上的護(hù)油槽對齊，以保證被沈陽第一機(jī)床主軸甩至法蘭盤溝槽內(nèi)腔的油液能可靠地流回油箱。
(6)套筒前端的回油斜孔8及法蘭盤4的泄油孔9流量為進(jìn)油孔l的2～3倍，以保證壓力油能順利地流回油箱。
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