(1¨    )坯料余量小時(shí)的蓑夾方法為r節(jié)省材料，經(jīng)常會(huì)碰到加工坯料沒(méi)有夾持余量的情況。數(shù)控車床由于模具重量大，~端夾持往往會(huì)使T件造成低頭，使加工后的工件不垂直．致使模具達(dá)不}i技術(shù)要求。數(shù)控車床如果在坯料邊緣處不加工的部位加一塊托板，使托板的上平面與1二作臺(tái)面在一個(gè)平面上（如圖8 64所示），就能使加工工件保持垂直。
    (2)切割圓棒工件時(shí)的裝夾萬(wàn)法
    線切割圓棒形坯料時(shí)，或當(dāng)加工階梯式成形7i頭或塑料模階梯嵌件時(shí)可片{罔8•6 5所示的裝央方法。數(shù)控車床圓棒可裝夾在六面體的夾具內(nèi)，在夾具上鉆一個(gè)與基準(zhǔn)面平行的孔，用內(nèi)六角螺釘固定。數(shù)控車床有時(shí)把圓棒坯料先加工成需要的片狀，卸下夾子把夾具體轉(zhuǎn)90'再加工成需要的形狀。
    （∞切割六角彤薄壁工件時(shí)的蓑央方法
    裝8-6角形薄壁工件用的夾具，主要應(yīng)考慮工件夾緊后不應(yīng)變形，可采用圖8—66所示的裝夾方法，即讓六角管的一面接觸基準(zhǔn)塊。數(shù)控車床靠貼有許多橡膠板的臟夾由一側(cè)加壓，夾緊力由夾持彈簧產(chǎn)生。數(shù)控車床在易變形的工件上可分散設(shè)置許多個(gè)彈性加壓點(diǎn)，這樣不僅能達(dá)到減小變形的目的，而且工件固定也很可靠。此方法適合于批量生產(chǎn)。
    (4)加工多個(gè)形狀復(fù)雜工件的裝夾萬(wàn)法
    圖8-67所示是一個(gè)用環(huán)狀毛坯加工具有菠蘿圖形工件的夾具，工件加工完后切斷成四個(gè)。夾具分為上板和下板，兩者互相固定，下板的四個(gè)突出部支持工件，突出部分避開加工位置。用螺釘通過(guò)矩形壓板把工件夾固在上板上o這種安裝方法也適合形批量生產(chǎn)。
    (5)加工無(wú)夾持余量的工件的蓑夾方法
    加工無(wú)夾持余量的工件用基準(zhǔn)凸臺(tái)裝夾，圖8 - 68所示是用基準(zhǔn)凸臺(tái)裝夾工件側(cè)面來(lái)加工異形孔的夾具。在夾具的A部有與_T件凹槽密切吻合的突出部，用于確定]=件位置。數(shù)控車床B部由螺釘固定在A部上，而工件用B部側(cè)面的夾緊螺釘固定。數(shù)控車床這種夾具可使完全沒(méi)有夾持余量的工件靠側(cè)面用基準(zhǔn)凸臺(tái)來(lái)定位和夾緊，既保證精度，也能進(jìn)行切割加工。
    如果夾具的基準(zhǔn)凸臺(tái)由線切割加工，根據(jù)基準(zhǔn)凸臺(tái)的坐標(biāo)再加工兩個(gè)異形孔，這樣更易于保證工件的精度和垂直度，且可保證批量加工時(shí)精度的一致性。