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Ca6140零件訓練加工步驟


日期:2010年04月28 來源:沈陽機床 關鍵字:ca6140
Ca6140零件訓練加工步驟
(1) Ca6140零件加工步驟
1)工件伸出38n•m左右,找正夾緊。
2)粗、精車外圓妒2一&220mm、長35mm至尺寸要求。
3)倒角。
4)粗、精車三角形螺紋M52×2、長25mm至尺寸要求c
5)檢查(目測或自制環(huán)規(guī))。
6)以后各次練習方法同上。
(2)零件加工步驟(見圖5—31)
1)工件伸出zionlIn左右,找正夾緊。
2)粗、精車外圓qb39 8瑚mm、長26mm至尺寸要求。
3)倒角。
4)粗、精車三角形螺紋M39×2、長22fnm至圖樣要求。
5)檢查(目測、第三次練習后可用環(huán)規(guī)或標準螺母檢查)。
6)以后備次練習方法同上。
1)夾持滾花外圓幣25mm,伸出長45ram左右,找正夾緊。
2)粗、精車外圓妒0&220mm至尺寸要求。
3)車槽,倒角。
4)粗、精車三角形螺紋mO x2至圖樣要求。
5)用螺紋環(huán)規(guī)檢查。
6)以后各次練習方法同上。
Ca6140容易產(chǎn)生的問題和注意事項
1)車螺紋時要檢查組裝交換齒輪的間隙是否適當。把主軸變速手柄放在空檔位置。用手旋轉主軸(正、反),是否有過重或空轉量過大現(xiàn)象。
2)由于初學車螺紋,操作不熟練,一般不宜采用較高的切削速度,并特別注意在練習操作過程中思想要集中。
3)車螺紋時.開合螺母必須按到位,如感到未按好,應立即提起,重新進行。
4)車鑄鐵螺紋時,徑向進刀不宜太大,否貝4會使螺紋牙尖爆裂,造成廢品,在最后幾刀車削時,可用鏜刀方法把螺紋車光。
5) Ca6140車無退刀槽的螺紋時,特別注意螺紋的收尾在l/2圈左右,要達到這個要求,必須先退刀,后提起開合螺母,且每次退刀要均勻一致,否則會撞掉刀尖。
6)車螺紋應始終保持切削刃鋒利,如中途換刀或磨刀后,必須對刀以防亂牙。并重新調(diào)整中滑板刻度。
7)粗車螺紋時,要留適當?shù)木囉嗔俊?br /> 8)車削時應防止螺紋小徑不清、側面不光、牙形線不直等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。
9)車削塑性材料時產(chǎn)生扎刀的原因:
①車刀裝夾低于工件軸線或車刀伸出太長。
②車刀前角和后角太大,產(chǎn)生徑向切削力把車刀拉向切削表面,造成扎刀。
⑧采用直進法時.進給量較大,使刀具接觸面積過大.造成排屑困難而扎刀。
④精車時由于采用潤滑較差的乳化液,刀尖磨損嚴重,產(chǎn)生扎刀。
⑤主軸軸承及滑板和床鞍的間隙太大。
⑥開合螺母間隙太大或絲杠軸向竄動。
lo)使用環(huán)規(guī)檢查時,不能用力過大或用扳手強擰.以免環(huán)規(guī)嚴重磨損或使工件發(fā)生移位。
11)車螺紋應注意的安全問題:
 ①調(diào)整交換齒輪時,必須切斷電源,停車后進行。交換齒輪裝好后要裝上防護罩。
 ②車螺紋時是按螺距縱向進給。因此,進給速度快,退刀和起開合螺母(或倒車)必須及時,動作協(xié)調(diào),否則會使車刀與工件階臺或卡盤撞擊而產(chǎn)生事故。
 ③倒順車換向不能過快,否則機床將受到瞬時沖擊,容易損壞機件,在卡盤與主軸連接處,必須安裝保險裝置,以防因卡盤在反轉時從主軸上落下。
 ④車螺紋進刀時,必須注意中滑板手柄多搖一圈,否則會造成崩刃或損壞工件。
 ⑤開車時不能用棉紗擦工件,否則會使棉紗卷入工件,把手指也一起卷進而造成事故。
12)亂牙。車螺紋和蝸桿時,都要經(jīng)過幾次進給才能完成,在第二次進給時。刀尖偏離前一次進給車出的螺旋槽,把螺旋槽車亂,稱為亂牙。產(chǎn)生亂牙后會使工件報廢,所以必須了解亂牙產(chǎn)生的原因和預防方法。
  產(chǎn)生亂牙的主要原因是當絲杠轉一轉時,工件未轉過整數(shù)轉而造成的。Ca6140車螺紋和蝸桿時,工件和絲杠都在旋轉,如提起開合螺母之后,至少要等絲杠轉過一轉,才能重新按下.當絲杠轉過一轉時,工件轉了整數(shù)圈,車刀就進入前一車刀車出的螺旋槽內(nèi),就不會產(chǎn)生亂牙;如果絲杠轉過一轉之后,工件沒有轉過整數(shù)圈,就會產(chǎn)生亂牙。解決的方法如下:
 ①當絲杠轉一轉時,工件轉了半轉,刀尖有可能切八兩槽之間,產(chǎn)生亂牙,這時應采用正反轉車削螺紋。
 ②當絲杠螺距是工件導程的整數(shù)倍時,就不會產(chǎn)生亂牙。這時可提起開合螺母車削螺紋。
 ③車蝸桿時,由于絲杠螺距不可能是蝸桿導程的整數(shù)倍,所以都會產(chǎn)生亂牙。這時可采用正反轉車削螺紋。

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