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數(shù)控車床加工基本知識(shí)


日期:2009年12月28 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:數(shù)控車床
    用磨料來(lái)切除工件多余材料,使其在形狀、精度和表面粗糙度等方面都合乎預(yù)定要求的加工方法,稱為磨削加工。它是一種高速、多刃、微量的切削加工過程,涉及多種復(fù)雜因素。
    磨削加工工藝方法眾多,從磨削方式方面可分為外圓磨削、數(shù)控車床內(nèi)圓磨削、無(wú)心磨削、平面磨削、成形磨削、齒輪磨削、螺紋磨削、工具磨削、普通車床曲面磨削等。與之相應(yīng)的數(shù)控磨削方法隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展在磨削加工中越來(lái)越占有重要的地位。數(shù)控磨床能力口工在普通磨床上不能加工的一些特殊零件(如特殊曲線的軸類零件,有三個(gè)以上坐標(biāo)要求的異型零件、模具等),因此它適應(yīng)的加工零件范圍廣。為了發(fā)揮數(shù)控磨床的最大經(jīng)濟(jì)效益,可以優(yōu)先考慮以下加工對(duì)象。
    (一)重復(fù)性投產(chǎn)的零件
    使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等,這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如專用普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來(lái)反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)周期大大減少,花費(fèi)也少,能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
    (二)要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能高效生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件
    數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、高效率的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備,具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。它和普通磨床比,能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工效率高。
    (三)零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車床
    在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí),由于各種原因,純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí),這個(gè)比例有可能上升到70%~80%,但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多,所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。
    (四)加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)
    數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的,但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工,,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削,數(shù)控外圓磨床除此外,還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面),以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面。
    (五)零件綜合加工能力的平衡
    作為單臺(tái)數(shù)控磨床,它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容,需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合,因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn),數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。
    (六)一些特殊零件加工的考慮
    有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高,要求互換性好,這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求,只能安排到數(shù)控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。

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