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沈陽機床全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新


日期:2009年08月28 來源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:0
德國作為世界機床強國,能夠領(lǐng)先世界幾十年,憑借的是什么?在德國,社會化研究體系已經(jīng)相當(dāng)成熟,企業(yè)和其他各界與科研機構(gòu)形成了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,源源不斷的、穩(wěn)定的資金投入幫助研發(fā)人員專注于研發(fā)本身,為技術(shù)的持續(xù)突破提供了十分有利的環(huán)境。

而在中國,企業(yè)各自為戰(zhàn),互相封鎖,使得本來就缺乏工業(yè)研究積淀的中國機床產(chǎn)業(yè)面對國際競爭常常力不從心。究其原因,首先在于戰(zhàn)略目標(biāo)不同,賺錢過小日子的企業(yè)太多,真正有遠(yuǎn)大抱負(fù)的企業(yè)太少;其次還在于沒有一個公認(rèn)的利益分配機制,不能實現(xiàn)成果的公平分享。

德國機床企業(yè)的背后是龐大的社會創(chuàng)新體系在提供支持,而中國機床企業(yè)回頭只能看到自己的影子。聚合產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會力量,建立技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,形成社會化、國際化的開放式自主創(chuàng)新體系,實現(xiàn)基礎(chǔ)共性技術(shù)和某些專門領(lǐng)域的突破,是沈陽機床多年國際競爭中用汗水和艱辛換來的經(jīng)驗。

為了實現(xiàn)這一點,沈陽機床除了加強企業(yè)自身中央研究院的建設(shè),還以高檔數(shù)控機床國家重點實驗室為依托,吸引國內(nèi)外專家學(xué)者在沈陽進(jìn)行聯(lián)合研究,通過與北航、同濟(jì)等知名大學(xué)在北京、上海合建研發(fā)中心打造開放型的研究平臺。目前,“汽車發(fā)動機缸蓋、缸體可重組制造裝備與系統(tǒng)”、“高速高效加工技術(shù)與裝備研究”、 “復(fù)雜設(shè)備運行的協(xié)同服務(wù)支持”等研究項目都在一步步地向前推進(jìn)。

與此同時,沈陽機床在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作方面也取得較好的進(jìn)展。

為了改善生產(chǎn)流程和降低整體成本,沈陽機床引進(jìn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商,雙方不再是單純的買賣關(guān)系,而是讓后者把配件配送到機床生產(chǎn)線,作為保證沈陽機床為其提供長期的供貨合同并提供倉庫和廠房供其無償使用。沈陽機床還采取多種激勵措施,吸引高質(zhì)量的供應(yīng)商在集團(tuán)的新園區(qū)建立分廠,建設(shè)零距離的零部件配送體系。

另外,在開發(fā)新產(chǎn)品的同時,沈陽機床也會引入戰(zhàn)略供應(yīng)商,從概念設(shè)計階段開始提出性能參數(shù)和成本等方面的要求,與供應(yīng)商一道開發(fā)滿足市場需求的產(chǎn)品。這一做法占用了供應(yīng)商的資源,有效減少了企業(yè)資源的浪費,不僅發(fā)揮了雙方的專長,也及時、充分地滿足了市場的需求。

“ 很多知名的德國機床企業(yè)都沒有自己的研發(fā)機構(gòu),都是供應(yīng)商社會化的協(xié)同系統(tǒng)。”關(guān)錫友結(jié)合自己的所見所聞為記者解釋產(chǎn)業(yè)協(xié)作的內(nèi)涵,“和供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的原因非常簡單,如果我們是簡單的商業(yè)買賣關(guān)系,購買者的預(yù)期就是下次不一定買這家的,供應(yīng)商不了解購買者對產(chǎn)品的要求,就沒法配合開發(fā)。我和供應(yīng)商常說,你的產(chǎn)品不是賣給我的,而是我們共同組成一個產(chǎn)品賣給用戶。”

國外企業(yè)之所以能夠出現(xiàn)西門子、波音、豐田汽車這樣大規(guī)模社會化協(xié)作研發(fā)制造的企業(yè)集團(tuán),是工業(yè)社會發(fā)展和企業(yè)長期市場競爭的必然結(jié)果,無序的競爭和散亂弱小的企業(yè)群體,無法支撐一個國家在全球范圍占有資源和獲取利益。這條道路可以說是國家強大和企業(yè)發(fā)展的必由之路。然而,在社會化協(xié)作的進(jìn)化道路上,沈陽機床乃至整個中國機床行業(yè)還有很長的路要走。

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