當(dāng)全球性金融危機(jī)給不少實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)負(fù)面效應(yīng)時(shí)，我國(guó)裝備制造業(yè)基地之一沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)仍呈現(xiàn)一片繁忙景象……沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)抓訂單、簽合同、回收貨款，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)訂單紛至沓來(lái)，飽滿的訂單為今年打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)危機(jī)也是調(diào)整的機(jī)遇 

    沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友介紹，經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的影響從去年10月開始顯露，集團(tuán)遇到市場(chǎng)需求銳減、普通車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床銷售額比去年同期下降近50%的困境。雖然合同總量和銷售額在增長(zhǎng)，但環(huán)比卻逐月下降，其中10月比9月下降45%。未進(jìn)入訂單管理的普通機(jī)床和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床受影響最大。 

    “我們的普通機(jī)床市場(chǎng)主要面對(duì)中小企業(yè)，現(xiàn)在中小企業(yè)面臨困境大，這部分市場(chǎng)的極度萎縮，完全超出了我們的想象。”關(guān)錫友說(shuō)。 

    “危機(jī)也是機(jī)遇”關(guān)錫友說(shuō)，眼下正是企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，靠技術(shù)創(chuàng)新提高重大裝備核心技術(shù)水平的最佳良機(jī)。

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)一手調(diào)結(jié)構(gòu)一手抓訂單 

    沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是目前我國(guó)最大，也是世界排名第八位的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，資產(chǎn)總額115億元。集團(tuán)及早抓住產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的最佳時(shí)機(jī)，向調(diào)整要效益。

    “逐步限制和淘汰落后產(chǎn)品即普通車床的生產(chǎn)，將新一代數(shù)控機(jī)床、普通鏜床更新?lián)Q代、立式加工中心、臥式加工中心四類高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品作為本輪調(diào)整的重點(diǎn)”。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友說(shuō)。 

    據(jù)了解，近年來(lái)，由于沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)啟動(dòng)了PRD(產(chǎn)品研發(fā))計(jì)劃，在企業(yè)本部每年投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)四億元，面向汽車、航空航天、船舶、能源、電子等領(lǐng)域，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合化、大型化、高速化、精密化的高中檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品，為本輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。2008年，該集團(tuán)海外市場(chǎng)銷售收入增長(zhǎng)70%。 

    關(guān)錫友認(rèn)為，危機(jī)來(lái)臨時(shí)，為什么有的企業(yè)不能從容應(yīng)對(duì)，有的一遇市場(chǎng)波動(dòng)就關(guān)門甚至垮掉？因?yàn)閲?guó)有控股企業(yè)的結(jié)構(gòu)、制度還是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物，從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造到控制成本都是“以企業(yè)自我為核心”的架構(gòu)，其組織制度和管理跟不上市場(chǎng)及創(chuàng)新的需要。而“以客戶為中心”的組織架構(gòu)和制度，是以市場(chǎng)和客戶為先導(dǎo)的，獲得客戶的能力才是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，應(yīng)以創(chuàng)新的思維，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的理念，按技術(shù)流程建立起我國(guó)自己的社會(huì)化產(chǎn)業(yè)鏈，從而構(gòu)建一套相對(duì)完整的工業(yè)化體系。