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C5112A立式車床構(gòu)造及特點(diǎn)
日期:2009年12月09 來源:
沈陽第一機(jī)床廠
關(guān)鍵字:車床
單柱式立式車床主要結(jié)構(gòu)一般由以下幾部分組成:工作臺(tái)、床身、橫梁、滑座、垂直刀架、變速箱、橫梁升降機(jī)構(gòu)、進(jìn)給箱、刀庫等。此外,根據(jù)機(jī)床的復(fù)雜程度不同,還可配有自動(dòng)測量裝置、銑頭、磨頭等。
1.工作臺(tái)、床身、主軸變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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這三個(gè)部分的結(jié)構(gòu)與這三個(gè)部分之間的連接方式有很大關(guān)系,并相互影響。
C5112A型立式車床工作臺(tái)主軸為短主軸結(jié)構(gòu)。工作臺(tái)以推力軸承支承于工作臺(tái)底座上,
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向心軸承是3182型圓錐孔雙列圓柱滾子軸承。工作臺(tái)底座與床身的連接為前后拼合式,床身為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)。右側(cè)導(dǎo)軌前移,既作橫梁移置導(dǎo)軌,又作側(cè)面刀架導(dǎo)軌。主軸變速箱為四擋十六級(jí)變速箱。主軸變速箱輸出軸經(jīng)一對(duì)弧齒錐齒輪副將運(yùn)動(dòng)傳至一小齒輪,小齒輪帶動(dòng)緊固于工作臺(tái)上的大齒圈,將運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳至工作臺(tái)。
2.橫梁、滑座、垂直刀架、橫梁升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
C5112A型立式車床橫梁沿立柱上下移動(dòng),其左側(cè)較厚,與立柱相接觸的滑動(dòng)面為鑄鐵面。機(jī)床橫梁前面是橫梁滑座移動(dòng)導(dǎo)軌面。導(dǎo)軌為矩形導(dǎo)軌,一般經(jīng)淬火處理,以提高耐磨性。
橫梁滑座在橫梁上作直線運(yùn)動(dòng)。摩擦副為淬硬鑄鐵與銅合金的滑動(dòng)摩擦;剞D(zhuǎn)滑座通過螺釘緊固于橫梁滑座上,必要時(shí)可松開螺釘繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度(用于車削錐體);斫孛鏋門形,也可提供全包容四方截面滑枕。摩擦副為淬硬鋼與銅合金的滑動(dòng)摩擦。
車床刀架的縱、橫進(jìn)給均由橫梁右側(cè)的十二級(jí)進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng)。機(jī)床刀架的快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由進(jìn)給箱上的快速電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。刀架驅(qū)動(dòng)元件為滾珠絲杠。橫梁由單獨(dú)的梯形螺紋絲杠拖動(dòng)。橫梁升降箱置于立柱上面。動(dòng)力由交流電動(dòng)機(jī)經(jīng)蝸桿副傳至絲杠。橫梁移置定位后,在前后左右方向上夾緊,首先左右夾緊,然后前后夾緊。橫梁右側(cè)后面有一個(gè)液壓缸,液壓缸驅(qū)動(dòng)杠桿,杠桿另一端為不完全齒輪,不完全齒輪驅(qū)動(dòng)帶齒形的斜鐵,機(jī)床車床將橫梁在左右方向上夾緊。在橫梁左側(cè)后面也有一個(gè)液壓缸,液壓缸使壓板上可變形部分變形,使之與立柱導(dǎo)軌緊固在一起,從而使橫梁在前后方向上夾緊。
橫梁、滑座、垂直刀架由橫梁及滑座上的手動(dòng)液壓泵集中潤滑。刀臺(tái)是一個(gè)有五個(gè)刀位的五角形刀臺(tái),由手動(dòng)轉(zhuǎn)位和夾緊,其分度和定位元件是弧齒端齒盤。
3.其他部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
C5112A型立式車床刀架進(jìn)給由橫梁右側(cè)或左右兩側(cè)進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng),機(jī)床快速進(jìn)給由進(jìn)給箱上另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以縮短快速運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。該系列立式車床無刀庫。
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