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車(chē)床的傳動(dòng)原理


日期:2009年11月12 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車(chē)床
    為了實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中的各種運(yùn)動(dòng),車(chē)床必須具備三個(gè)基本部分。
    ①執(zhí)行件:執(zhí)行車(chē)床運(yùn)動(dòng)的部件,如主軸、刀架、工作臺(tái)等,其任務(wù)是裝夾刀具和工件,直接帶動(dòng)它們完成一定形式的運(yùn)動(dòng)并保持準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)軌跡。
    ②運(yùn)動(dòng)源:為執(zhí)行件提車(chē)床供運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,如交流異步電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等。
    ③傳動(dòng)裝置:是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,通過(guò)它把運(yùn)動(dòng)塬的運(yùn)動(dòng)和支力傳給執(zhí)行件,使之獲得…定速度和方向的運(yùn)動(dòng),也可將兩個(gè)執(zhí)行件聯(lián)系起來(lái),使兩者之間保持某種確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
    為了對(duì)車(chē)床傳動(dòng)原理圖有一個(gè)初車(chē)床步了解,下面以臥式車(chē)床為例加以說(shuō)明。臥式車(chē)床用螺紋車(chē)刀車(chē)削螺紋時(shí)的傳動(dòng)原理。由主軸至刀架的傳動(dòng)聯(lián)系為兩個(gè)執(zhí)行件之間的傳動(dòng)聯(lián)系,由此保證刀具與工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系。這個(gè)運(yùn)動(dòng)是復(fù)合運(yùn)動(dòng),將其分解為兩部分,即主軸的旋轉(zhuǎn)u和車(chē)刀的縱向移動(dòng)A。因此,車(chē)床應(yīng)有兩條傳動(dòng)鏈。
    ①主軸一4—日一u。—6—7—絲杠:該傳動(dòng)鏈?zhǔn)菑?fù)合車(chē)床運(yùn)動(dòng)A和B的內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,“。表示螺紋傳動(dòng)鏈的換置機(jī)構(gòu),如交換齒輪架上的交換齒輪和進(jìn)給箱中的滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)等,可通過(guò)潤(rùn)整“。來(lái)得到被加工螺紋的導(dǎo)程,
    ②動(dòng)力源一1—2一u、一3—4一主軸:該傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系動(dòng)力源與復(fù)合運(yùn)動(dòng)A和B的外聯(lián)系傳動(dòng)鏈,外聯(lián)系傳動(dòng)鏈可山動(dòng)力源聯(lián)系復(fù)合運(yùn)動(dòng)巾的任意環(huán)節(jié),u,表示主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈的換置機(jī)構(gòu),如滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)和離合器變速機(jī)構(gòu)等,通過(guò)u,可調(diào)整聿軸的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)切削速度的需要。
    在臥式車(chē)床上車(chē)削圓柱面時(shí),由表面成形原理可知,主軸的旋轉(zhuǎn)車(chē)床和刀具的移動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。這時(shí)車(chē)床應(yīng)有兩條外聯(lián)系傳動(dòng)鏈,其中  •條為動(dòng)力源一l一2——u,一3—4一主軸,另一條為動(dòng)力源一1—2一u,一3—4—日一u,一6—7  絲杠,具中1—2一u,一2  4是兩條傳動(dòng)鏈的公共段。隊(duì)為/J架移動(dòng)速度換置機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比,它實(shí)際上與u。是同—•變換機(jī)構(gòu)。這樣,雖然車(chē)削螺紋和車(chē)削圓柱時(shí)運(yùn)動(dòng)的數(shù)量和性質(zhì)不同,車(chē)床但可共用一個(gè)傳動(dòng)原理圖。其差別僅在于:當(dāng)年削螺紋時(shí),“。必須計(jì)算和調(diào)整精確;當(dāng)車(chē)削外圓時(shí),叭不需要準(zhǔn)確。

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